トヨタ5ナンバーミニバンの「ウィッシュ」はどんな車？

トヨタのミニバンのなかで最もスポーツ性の高いウィッシュ。全幅が1.7m以下の「5ナンバーサイズ」に収めながら、売れ筋モデルの「ノア・ヴォクシー」よりも車高を低くして操縦安定性を高めているのが特徴です。

車名の由来は英語で「願い」を指す「WISH」から。モデル末期の上に近年のSUVブームによって販売台数が伸び悩んでいますが、モデルチェンジから8年経っても毎月1000台近く売れているのは根強い人気がある証拠です。そんなウィッシュの魅力を見ていきましょう。

初代ウィッシュはどんなクルマ？（2003年 - 2009年）

初代ウィッシュは2003年に発売されました。

プラットフォームはプレミオとアリオンをベースとし、ホイールベースを2,750mmに延長しています。スタイリング重視でスライドドアは採用せず、後席もヒンジドアになっています。

ウィッシュの役割はホンダのオデッセイとストリームが開拓した「走れるミニバン」というジャンルに参入することでした。

一般的にはストリームの対抗車種として開発されたと見られており、ストリームと車体寸法が全く同じ全長4,590mm×全幅1,695mm×全高1,590mmでデザインも良く似ていました。

ストリームよりもコストパフォーマンスに優れている上にイメージ戦略も上手くいき、あっという間にストリームのシェアを奪いました。（ストリームは2014年に生産終了しています）

発売から1年半ほどの期間は、CMソングには宇多田ヒカルのCOLORSを起用しています。

2009年にモデルチェンジして2代目となります。車体寸法は初代同様の4,590mm×1,695mm×1,590mmで5ナンバーサイズを維持しています。

「Smart Multi Player WISH（スマートマルチプレイヤーウィッシュ）」をテーマとしてスポーティー色を更に強くして快適性も高めています。

2.0Zグレードは3列6人乗りのシート構成、他のグレードは2列目に3人と3列目に2人という3列7人乗り構成です。3列目シートはクッション性が悪いので非常用と考えた方が良いでしょう。

フロントガラスにUVカットガラスが採用され、10スピーカーを配置した「WISH・パノラミックライブサウンドシステム」の他、挟み込み防止機能付の電動チルトやスライドムーンルーフなどが設定されています。

シートアレンジにより、大容量の荷室を確保できます。

大きな三角窓、スリムなフロントピラーにより、右左折時の視界を確保しています。

快適なドライビングポジションをつくり出すために、チルト＆テレスコピックステアリング、運転席シート上下アジャスター、10mm単位で細かく調整ができるシートスライドなどを採用しています。

最小回転半径5.2mで細い路地でもストレスない取り回しの良さを実現しています。

安全装備としては以下のものがが標準装備されています。

ウィッシュの価格は約190万円~260万円、JC08モード燃費は1.8Lモデルが16.0km/L(FF)と14.4km/L(4WD)、2.0Lモデルは14.4km/L(FF)です。

ミニバンの燃費としては決して悪くありませんが、エコカー減税は適用されません。

ワゴンタイプのクルマが欲しいけれど「カローラフィールダーでは少し小さい」と感じる方にお勧めです。

1.8Lモデルであれば200万円台前半で購入できるリーズナブルさは魅力的ですし、3列目シートがあることで、普段は荷室として使うスペースが来客などのイベントで活躍してくれます。