もともとハリアーとレクサスRXは同じ物でした。初代モデルとから3代目の途中まではトヨタブランドで「ハリアー」、レクサスブランドで「レクサス・RX」として販売されていました。
レクサス・RXが3代目となったのは2009年1月ですが、2013年に日本国内専売車種としての「3代目ハリアー」が発売されました。
この時から「レクサス・RX」と「トヨタ・ハリアー」が別物となっています。
今回は、2015年10月に4代目となったレクサスRXと、2013年発売の3代目ハリアーを比較します。
レクサス・RXとトヨタ・ハリアーのエクステリアの違い
ハリアー エクステリア
RXはレクサスらしいスピンドルグリルのフロントマスクを採用。
RX エクステリア
ハリアーのフロントグリルはクリアパネルを採用しています。
レクサス・RXとトヨタ・ハリアーのスペックを比較
| レクサスRX | ハリアー | |
| 全長 | 4890mm | 4720mm |
| 全幅 | 1895mm | 1835mm |
| 全高 | 1710mm | 1690mm |
| 車両重量 | RX200t:1,890 - 2,010kg RX350:1,980 - 2,080kg RX450h:2,030 - 2,140kg |
1,560 - 1,800kg |
| 最低地上高 | 200mm | 190mm(ガソリン) 175mm(ハイブリッド) |
| 室内長 | 2230mm | 1965mm |
| 室内幅 | 1590mm | 1480mm |
| 室内高 | 1200mm | 1220mm |
| 最小回転半径 | 5.9m | 5.3m-5.7m |
| ホイールベース | 2790mm | 2660mm |
| JC08燃費 | 11.4~11.8km/L（ガソリン車） 18.2~18.8km/L（ハイブリッド車） |
15.2~16.0km/L(ガソリン車) 21.4~21.8km/L（ハイブリッド車） |
日本専用のハリアーはRXよりも一回り小さくなっています。燃費が良く小回りが利くのはいかにも日本専売モデルらしいですね、
レクサス・RXとトヨタ・ハリアーのインテリアの違い
同じ価格帯のライバル車よりもラグジュアリーな雰囲気を大事にした室内空間が魅力の2台。SUVでありながら、高級感のある内装となっています。
レクサス・RXのインテリア
RX室内空間
RXインパネ
ハリアーよりボディが大きなRXは室内空間も広くなっています。12.3インチのワイドディスプレイとヘッドアップディスプレイが搭載されており、より居住性の良い室内となっています。
トヨタ・ハリアーのインテリア
ハリアーインパネ
ハリアー室内空間
車両価格やコストパフォーマンスの違い
RXの車両価格はガソリン車の「RX200t」が4,950,000円~6,210,000円、ハイブリッドモデルの「RX450h」で6,025,000円~7,425,000円。
ハリアーの車両価格はガソリン車が2,880,000円~3,891,927円、ハイブリッドモデルは3,713,143円~4,591,963円です。
ハリアーハイブリッドの最上位グレードに36万円プラスした価格がRXのベースグレードです。
よりラグジュアリーさを追求して誕生したのがレクサス・RXですから、コストパフォーマンスを考えるならハリアーの方が良さそうですね。
レクサス・RXとトヨタ・ハリアー、どちらを選びますか？
もともとは同じだったRXとハリアー。どちらもカタログに使われている写真の大半が舗装路という都会が似合う高級SUVです。
同じような性格の2車種ですが、現行モデルには色々な違いがありました。
あなたはRXとハリアーのどちらが好きですか？
