スバル

スバルのフラッグシップモデルとして君臨するレガシィアウトバック アメリカ向けには1994年から「アウトバック」として、日本国内向けには1995年8月から「レガシィ・グランドワゴン」（GRAND WAG ...

高速道路からオフロードまであらゆる走行状況が考慮されたスバル・フォレスター。 高めの車高で悪路走破性を重視しつつ、キャンプ用の荷物を積んでも高速道路を不満なく走れることをコンセプトに誕生しました。 車 ...

スバル レガシィB4はこんなクルマ 1989年に発売されたスバルのフラグシップセダン。現行の6代目は2014年に発売されました。 6代目レガシィはセダンの「B4」とクロスオーバーSUVの「アウトバック ...

2014年で6代目となったレガシィ。スバルの独自の走行性能やプレミアム性を集めたフラグシップモデルです。今回は、1989年に登場したレガシィの5度に渡るモデルチェンジを振り返ります。 初代 BC/BF ...

2010年にジュネーブ国際モーターショーで公開されたスバルXV。3代目インプレッサの5ドアハッチバックをベースに、「インプレッサXV」というクロスオーバーモデルとして誕生しました。 車名の由来は、X（ ...

人気のミドルクラスSUV、フォレスター＆エクストレイル。 2.0Lクラスの定番SUVであるスバルのフォレスターと日産のエクストレイル。あなたの用途ではどちらを買ったら良いのでしょうか。競合するこの２つ ...

マツダアクセラはこんな車 2003年に初代が発売されたアクセラ。2013年のフルモデルチェンジで現行の3代目になりました。 セダンの「アクセラセダン」とハッチバックの「アクセラスポーツ」ハイブリッドの ...