4月20日に発表された三菱自動車の燃費偽装事件。
燃費を実際よりも良く見せるために意図的な不正をし、本来よりも5～10％高いJC08モード燃費を公表していたというものです。
日産が現行車種の燃費を測定したところ、カタログ値との乖離が大きいことから発覚しました。
三菱自動車が生産・販売している「eKワゴン」「eKスペース」と、日産自動車向けにOEM供給している「デイズ」「デイズルークス」の４車種が対象です。
2年～3年落ちの中古車が車両価格50万円台から
カーセンサーを見てみると、修復歴なし＆走行距離1万km以下の物件が50万円台で売りにでています。
【日産デイズ】
【eKワゴン】
軽自動車は中古でも海外に出ませんから、こういう話題があるとどうしても安くなってしまいますね。
在庫を抱え込んでいる中古車屋さんは本当に悲惨だと思います。ご愁傷さまです。
絶好の買い場なのでは？
「軽自動車の中古車は初期費用が高いから割高、コンパクトカーの方が良い」と言われます。保険や税金を考えれば１度目の車検時には元が取れるとはいえ、コンパクトカーを選ぶ方も多いですね。しかし、今回に関しては、初期費用の段階が割安です。
また、軽自動車の実燃費はカタログ燃費の6割程度です。個人的には5～10％の誤差はそこまで気になるとは思えません・・・。
だって私が乗っているミニバンなんてカタログ燃費の半分くらいです＾＾；
安く買って乗るなら不人気車の方が有利ですから、軽自動車を狙っている方達にとっては絶好の買い場なのではないでしょうか？
偽装は本当に燃費性能だけ？
心配なのは「偽装は本当に燃費性能だけなのか？」ということですよね。
偽装の理由は『時間が少なくてすむためだった可能性が高い』『減税の対象になるから』ということのようですし、保安基準は満たしていることからすぐにリコール対象が出るようなものでもありません。
日産が現行車種を調査して判明したことですから、致命的な欠陥はないと考えても良いのはないでしょうか。
もちろん漠然とした不安がある方は手を出さない方が良いでしょう。
４車種以外にも不正がありました
4月21日には４車種以外にも違法な方法で試験を行っていたことが明らかになりました。
不正な方法で燃費を計算するための数値を出していたのは「ミラージュ」「デリカＤ：５」「アウトランダーＰＨＥＶ」を除く全ての車種です。
その理由について三菱自動車は「時間が少なくてすむためだった可能性が高い」と回答しています。
もちろん新車販売は停止しています
今回の事件を受けて販売を停止していて販売の再開のめどはたっていません。
三菱自動車の公式サイトでもeKのページはなくなっています。
当社製車両の燃費試験における不正行為について. 当社が国土交通省へ提出した燃費試験データについて、不正な操作が行われていたことが判明しました。 お客様をはじめ関係する皆様に、多大なるご迷惑をお掛けしますこと、心よりお詫び申し上げます。
買取店が拒否するほどの異常事態？
今回の騒動後、eKを一括査定に出したという方が2ちゃんねるにこんな投稿をしています。
ツイッターなどで出回っているので見たことがある方も多いでしょう。
224 名前:阻止押さえられちゃいました :2016/04/23(土) 11:41:54.05 ID:bVBGxmt9
マジな話
親のEKを昨夜、無料一括査定に出してみた。
約1年前購入、走行距離1500キロ。
無論無事故で屋根付き駐車場保管早速朝から電話あり
【結果】
カーセ◯ン(9時丁度にかけてきやがった)
→買い取り不可能(笑いながら)アップ◯
→買い取り不可能(デイズもダメだってさ)ビッ◯モーター
→25万なら引き取る
それ以上なら買い取りは無理
出張査定は拒否された。
どうしてもと言うなら来店してくれと。ガ◯バー
→査定すら拒否ビッ◯さんに詳しい話聞けた。
軽自動車は回転率が良く、在庫もたくさん抱えたがるらしい。今回の件で在庫が焦げ付き泣くに泣けないらしい。
解決したところで、買い取りは二束三文にしかならないらしい。
原因は保証らしく、中古車買った人へのメーカー保証はまずあり得ない。
税金周りの保証も期待出来ないのでまぁ、正直今のところ対象の在庫車は産廃同然らしいです。どうすんの、これ
この話は嘘だと思います。本当だとしても、かなり話を盛っているのでしょう。
カーセブンなどの大手の買取店は『買い取り不可能(笑いながら)』という応対をしたり、『産廃同然』という表現はしないからです。
話半分に聞いておくのが良いでしょうね。
