【スズキ】スペーシア カスタム(Spacia Custom)のレビュー

スペーシア カスタムのプロフィール

広い室内で高い人気のあるスペーシアをベースとしたスズキ公式のカスタマイズモデルです。

ノーマルよりもスポーティな外観にしており、薄型ヘッドライトやグリルのＬＥＤイルミネーションを採用するなど、夜のドライブでの存在感を強くしています。

スペーシアはパレットの後継車でしたが、スペーシアカスタムはパレットSWの後継車です。

主要スペック

スペーシア カスタムのインテリア

室内はブラックで統一されており、カスタム車にありがちな派手さはなくオトナっぽいでざいんとなっています。

スピードメーターはドライバーの目の前に大きく配置されており、バックライトイルミネーションも手伝って優れた視認性を確保しています。

軽で最高ランクの安全性能

衝突被害軽減システム「デュアルカメラブレーキサポート」と「全方位モニター」を搭載し、国土交通省と独立行政法人 自動車事故対策機構（NASVA）が
主催するJNCAP予防安全性能アセスメントにおいて最高ランクの「先進安全車プラス（ASV＋）」に選定されています。

走行安定性

高い車高にもかかわらずカーブでも安定性は高いです。

ターボエンジンを搭載するＴＳは力強い加速があり、沢山の荷物を積載したり4人乗車でも不満はないでしょう。

ノーマルのスペーシアの最小回転半径は4.4mでしたが、スペーシアカスタムの最小回転半径は4.6mとなっています。

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