BMWのセダンは3シリーズ、5シリーズ、7シリーズ、M3、M5の5車種があります。数字が大きくなるほど高級色が強くなることは分かりますが、それぞれの特徴までは分かりづらいですよね。
この記事では基本の3車種の他に、スポーツカーとしてのチューニングが施されたMモデルのM3・M5を加えた5車種の特徴を詳しく解説しています。
BMWの特徴
BMWのスローガン「駆け抜ける喜び(Freude am Fahren)」は良く知られていますよね。
BMW車は出来る限り前後の重量配分を50：50に近づけるなど、メルセデスベンツやアウディと比べてスポーツ性を強く押し出しているのが特徴です。
ドライバーにとっては楽しいクルマですが、性能向上に重きを置いている性格から業務用途では敬遠される傾向があります。タクシーの採用率はメルセデスが多く、BMWが採用されることは非常に少ないです。
車名のアルファベットは、iはガソリンフューエルインジェクション、isはガソリン高性能フューエルインジェクション、Aはオートマチックトランスミッション、xは四輪駆動、Cはクーペ、dはディーゼルを表しています。
BMWセダンの主要スペック
| 3シリーズ | 5シリーズ | 7シリーズ | M3 セダン | M5 セダン | |
|---|---|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 4,645 | 4,915~4,920 | 5,110~5,250 | 4,685 | 4,920 |
| 全幅(mm) | 1,800 | 1,860 | 1,900 | 1,870 | 1,890 |
| 全高(mm) | 1,430~1,445 | 1,470~1,475 | 1,480~1,485 | 1,430 | 1,470 |
| ホイールベース (mm) |
2,810 | 2,970 | 3,070~3,210 | 2,810 | 2,965 |
| トレッド 前 (mm) |
1,530~1,545 | 1,595 | 1,600~1,620 | 1,580 | 1,625 |
| トレッド 後 (mm) |
1,550~1,585 | 1,600~1,625 | 1,600~1,640 | 1,605 | 1,580 |
| 車両重量 (kg) |
1,550~1,770 | 1,750~1,960 | 1,840~2,140 | 1,640 | 1,980 |
| JC08モード燃費 (km/L) |
13.5～21.4 | 12.5～21.5 | 9.5～12.2 | 12.2 | 9.0 |
全てに共通しているのが駆動方式はFR(後輪駆動)、乗車定員は5名ということです。
3シリーズセダン
BMWの主力セダンが3シリーズです。ガソリン車以外にディーゼルエンジンとハイブリッドがあります。
欧州市場においてメルセデス・ベンツCクラスが、日本ではトヨタ・クラウンと日産・フーガが競合車種です。
M3セダン
BMW 3シリーズをベースに、モータースポーツ関連研究開発子会社であるBMW M（旧BMWモータースポーツ）がチューンしたスポーツセダンです。
5シリーズセダン
BMWのミドルセダン車が5シリーズです。欧州の乗用車分類ではEセグメントに属します。3シリーズにはないプラグインハイブリッドモデルが設定されています。
ライバル車はメルセデスベンツ・Eクラス、アウディ・A6、フォルクスワーゲン・パサートなど。
M5セダン
5シリーズをベースにチューンしたスポーツセダンです。
7シリーズセダン
BMWのフラグシップが7シリーズです。
ライバル車はメルセデス・ベンツ・Sクラスやジャガー・XJ・アウディ・A8やレクサス・LSなど。ライバルと違う点として『オーナー自らがハンドルを握る』という性格があります。
グランクーペってセダンじゃないの？
グランクーペはセダンではありません。一見すると4枚ドアのセダンに見えますが、トランクルームがないハッチバック車です。
